Vatnshringsdælur voru upphaflega notaðar sem sjálf-prjónandi dælur og urðu smám saman notaðar í mörgum iðnaðargeirum eins og jarðolíu, efna, vélum, námuvinnslu, léttum iðnaði, læknisfræði og mat. Í mörgum iðnaðarframleiðsluferlum, svo sem tómarúmsíun, tómarúm vatnsinntaka, tómarúmfóðrun, tómarúm uppgufun, tómarúmstyrkur, tómarúm raka aftur og tómarúm afgasun, eru vatnshring dælur mikið notaðar. Vegna örrar þróunar á tómarúmforritatækni hafa vatnshringsdælur alltaf verið mjög metnar í að fá tómarúm. Vegna samsætu þjöppunar á lofttegundum í vatnshringdælum er hægt að draga eldfim og sprengiefni úr lofttegundum, svo og lofttegundum sem innihalda ryk og vatn. Þess vegna eykst notkun vatnshringsdælna. Settu upp viðeigandi magn af vatni sem vinnuvökvi í dæluhlutanum. Þegar hjólið snýst réttsælis eins og tilgreint er á mynd 1 er vatni hent af hjólinu. Vegna miðflóttaaflsins myndar vatnið lokaðan hring með um það bil jafna þykkt ákvarðað af lögun dæluhólfsins. Efri innra yfirborð vatnshringsins er nákvæmlega snertill við hjólið og neðra innra yfirborð vatnshringsins er rétt í snertingu við topp blaðsins (í raun hefur blaðið ákveðna innsetningardýpt inni í vatnshringnum). Á þessum tímapunkti myndast hálfmánuð rými á milli hjólsins og vatnshringsins og þessu rými er frekar skipt í nokkur lítil hólf með jafnri fjölda blaðs af hjólinu. Ef efri 0 gráðu hjólsins er tekin sem upphafspunktur, eykst rúmmál litlu hólfsins úr litlu til stóru þegar hjólið snýst 180 gráðu áður og það er tengt soggáttinni á endanum. Á þessum tíma er bensín sogað inn og þegar soginu er lokið er litla hólfið einangrað frá soghöfninni; Þegar hjólið heldur áfram að snúast verður litla hólfið minni, þjappar gasinu; Þegar litla hólfið er tengt við útblásturshöfnina er gasið sleppt fyrir utan dæluna.
Í stuttu máli treystir vatnshringsdælan á breytingar á rúmmáli dæluhólfsins til að ná sog, samþjöppun og útblástur, sem gerir það að breytilegu rúmmáls tómarúmdælu.
